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農暦十月十七日。一昨年のキャセイパシフィック航空のマルコポーロクラブ会員制度見直しで「もはやこれまで」とCXと縁を切りシャングリラホテルのメンバーシップがJade会員でシンガポール航空とのタイアップありSQのクリスフライヤーズのゴールドになり今年はドバイ、紐育往復などしたが、とても年間５万哩なんて達するはずもなく来年１月で切れる予定。で日本航空か全日空で年間５万マイル修行してクレジットカードまで作れば翌年以降もゴールド維持の手段もあるが香港で地場のクレジットカードのポイント移行が難であり、これも断念。ゴールドといつてもラウンジ利用と預け荷物の優先取り扱ひだけと思ふと修行してまで……といふ気もする。マルコポーロはグリーンカードの維持も難しいかと思つてゐたが１年全く乗つてゐないのにグリーン継続でカードも送られてきてをり家族会議を経てCXと来春以降はご縁復活とすることに。来年１月まではスターアライアンスのゴールドでSQに９万哩ほど貯まつてゐたので早々に来夏の帰省のフライトをANAでＣクラスで押さえようとしたら繁忙期でマイル特典枠はかなり厳しく東京に戻るのに復路は関空となる。致し方ない。それでも特典マイルの上限距離内で羽田/関空もマイル特典予約可。この１年近くでAmexと銀行系カードに貯まつてゐたポイントを15万哩、マルコポーロに移す。