富柏村日剩

香港で2000年02月24日から毎日綴り始めた日記ブログ 現在は身在日本

風や陽光も国家所有制(笑)

fookpaktsuen2012-10-08

農暦八月廿三日。寒露。臥床するまでは眠かつたがいろ/\考えだすと寝付けずまんじりともせぬまゝ朝の四時すぎ。養命酒飲んだら少しリラックスして二時間半寝る。もつと早くに、といふか寝るときはいつも養命酒とすべき。この拙い日剩が40万ヒット。誰が当たつたのかしら。懸賞もないですが。ご愛読感謝。早晩に散髪。昨晩香港に戻り台所に何もないのでZ嬢と待ち合せ軽く夕食の予定だが少し時間あつたので久々にバーBへ。IslayのThe Botanistといふジンありドライマティーニでいたゞく。風味佳し。こんなときにかぎつて半分くらゐ飲んだところでZ嬢から「早めに行ける」と電話あり。食前酒はお忍びだつたので、これでお了ひ。散髪のときは理容I氏と「やつぱりタイから帰つて来たら、もう一寸アジアのエスニックは御免で」「〆鯖とかでせう」なんて話をしてゐたのに恐らく十五年以上ぶりで銅鑼湾の印度料理の老舗Shalimarへ。理容I氏にさつそく顔本で「〆鯖ぢゃないんですか?」と突っ込まれたので「〆鯖が食べたくて「葵」に来たら、葵がなくなつてゐて……」と笑ふ。この印度料理はかつての葵と同じビルの同じフロア。おそろしく懐かしい。さすがに旅行のアトに睡眠不足で疲労困憊。帰宅して九時すぎに就寝。
西安(兴庆公园)にある遣唐使阿倍仲麻呂紀念碑にコールタール塗られる被害あり。「拆」の字。入唐後は朝晁衡と名乗つた人に対して……。
▼駱駝を牽いた少年が路上に首垂れて物乞ひ。魯迅の故郷、浙江省紹興での光景。ずいぶんと遠くから、おそらく物乞ひのため駱駝はトラックでも載せられて沿岸州まで来たのかしら。昔も豊かではなくても、こんな光景はなかつただらう。何が共産主義なのかあきれて言葉もなし。
▼羭龍江省の人大(省議会)が羭龍江省氣候探測保護條例を定め企業が風力や太陽熱を探測、利用、開發する場合、省の気象部門の批准が必要、と規定の由(信報*1)。観測で得られた風力や太陽熱の資源は「国家所有」だそうで、即ち風と太陽熱は「社会主義的国家所有制」に当たるんだと(笑)金澤K先生がさつそく「紅太陽や東風が中共のものであることは常識です」と(笑)。

*1:丁望「風和陽光 收歸國有」(信報十月九日)北京、哈爾濱等地的居民,續議論「風和陽光收歸國有」的「土政策」。有網民留言調侃:「吹吹風,曬曬太陽,是不是侵犯國有資產?」這場議論,是由羭龍江省的一項地方立法引起的。羭龍江省人大的〈羭龍江省氣候探測保護條例〉規定,企業探測或利用、開發風能和太陽能,必須經過省內的氣象部門(地方政府氣象局)批准,探測出來的風力和太陽光資源,應屬「國家所有」,即風和陽光「實行社會主義的國家所有制」。地方當局立法統制風力、陽光,是因為各省都在大力開發風能和太陽能。據國務院的統計數據,去年的風電總裝機容量六千五百萬千瓦(其中一千八百萬千瓦是新紒),居全球首位。太陽能的電池板(光伏產品),產銷數量很大,佔歐盟市場約七成。中共中央確定的「十二五」(二○一一至二○一五)產業發展取向,是大力發展「戰略性新興產業」,即七大產業:節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備製造、新能源、新材料、新能源汽車。風能和太陽能,是新能源類的產業。羭龍江省的「風能、太陽能資源國有化」之引起爭議,是因為沒有一個「國家法律」規定,風和陽光是「國有資產(源)」,必須實行「公有制」即「國家所有制」,不容私人企業插手。根據二○○○年七月生效的〈立法法〉,「國家法律」由全國人大和常委會制定,行政法規由國務院制定,地方則有關於地方事務的立法權。第六十三條規定,「國家尚未制定法律、行政法規的……可以先制定地方性法規。」羭龍江省立法授權氣象部門,審批企業探測和開發風力、陽光的申請,規定風和陽光國有化,在「國家法律」可再生能源法、氣象法中找不到「法源」,故被稱為「土政策」。一家官方電視台訪問「國家氣象局」局長鄭國光:「空氣要收費嗎?」這是調侃式的提問,風和陽光如果是「國家所有」,民眾吹吹風曬曬太陽豈不也要收費?此問並不算「離譜」,因為地方官特別是縣、鄉、村或街道的芝麻小官,都精於「上有政策下有對策」的一套,在「土政策」中孵化出更土的「山寨版」,找藉口濫收費、亂罰款,以紒「創收」,如同「國有公路」濫設關卡、亂收費。各地的風能、太陽能產業「大躍進」態勢,是地方官的GDP亢奮之弊。粗放式的「量紒」,忽略產品質量和市場需求,導致產能過剩。地方政府監管風力、陽光的探測和利用,不足為奇,但「國有化」不易為眾人接受。風和陽光「國有化」,暴露計劃經濟體制的「沉澱」多,靠指令控制和指導控制「統管」經濟。阿倍仲麻呂亦名朝臣仲滿,入唐後改名朝晁衡,是日本著名遣唐留學生,唐左散騎常侍安南都護,中日文化交流傑出的使者。日本在大化革新後,學習唐朝先進文化的熱情極高。他們不顧當時海上交通的艱難險阻和巨大犧牲,不斷向唐朝派遣使者和留學生。仲麻呂和唐代著名詩人名士,如李白、王維、儲光羲、趙曄(驊)、包佶等人都有密切交往。西元753年,仲麻呂歸國時,傳聞他在海上遇難。