農暦七月初八。晴。朝、海岸沿ひを小一時間走る。昼前から官邸。書類整理。暑いこの季節、ふと森田童子が聞きたくなるから。
夕方、官邸に来客あり（本石町Ｋ女史、Ａ氏）。三人でタクシーに乗り西環へ往く。Ｓ嬢、Ｚ嬢と待合せ書湘門弟に飰す。確か九龍城の湖南少奶に修業した青年が営む湘菜＝湖南料理の食肆。ふと気になつたのが「湘南」といふ日本の地名。サザンですつかり有名な江ノ島の湘南、だが中国は洞庭湖に注ぐ長江の大きな支流「湘江」に由来して湖南省の別称に「湘」を使ふのはわかるが。で調べてみると二説あり。一つは鎌倉で禅宗盛んになり当時、中国では長沙の湘南県（湘江の南岸）が禅宗のメッカで←ヰキペディアの表記だが「禅宗のメッカ」は可笑しい、鎌倉で建長寺や円覚寺のある一帯を湘南と称したといふ。もう一つの説は相模国の南で湘南といふ説。前者の方が説得力あり。本石町Ｋ女史ご持参の福島は田村町、仁井田本家の「穏」（おだやか）の冷酒。佐賀は天山酒造の「七田」おりがらみ、秋鹿の三年熟成！生酒を賞味。西環で帰りにバス待つ間、コンビニでカゴメのトマトジュース購ひ一口飲んで家に持ち帰りBloody Maryにしてみたが今どきのトマトジュースは極度の減塩でさらさらすぎてBloody Maryには合はぬ。
▼ケーブルカーやロープーウェイは意外と技術的には簡単だからなのか（少なくても車両に動力は要らない）香港でもピークトラム（ケーブルカー）
の運行は市街の市電（トラム）開業の1904年よりずっと早く1988年には運行開始。「公共」交通機関ではなく、あくまでピークに居住する英国植民地の上流階級のため、といふのも敷設急ぐ理由の一つだらうが香港島のQuarry BayもTaikoo財閥（現在のSwire）の造船所や砂糖工場などあつたことでパーカー山（大風拗）に英国人高層用住宅建て、そこと下界の通勤用に1892年にロープーウェイをば敷いたといふのだから大胆。写真左の「水塘」が今のMount Paker Lodgeのあたり。40年利用され老朽化で1930年代に撤去されたが（すでに自動車道が開通）今では当時の面影も何もない。
▼東京新聞が八月朔日より電子版開始。三日目の今日になつて登録。相変らず反原発お元気。東電役人罪人の如し（って無実で済まされないが）。「こち特」も健在。東都の歌舞音曲の記事も多し。日曜版の子ども欄が「はだしのゲン」である。ご立派。
