エレキタクシー初乗り

fookpaktsuen2014-03-11

農暦二月十一日。このところ春らしい曇天、小雨、たゞし朝は摂氏14度で季節風吹き寒い日続く。週末の台湾での脱原発デモは台北だけで８万人、台湾全土で10万人余。日比谷公園は3.3万人……核禍にある日本と未然に防ごうとする台湾のこの体感温度の差は何なのかしら。このところ日に十時間官邸でご執務、暗くなり帰宅して簡単に夕食済ませ晩酌で食後は朦朧といふ実に単調な日々が続く。帰宅の際、タクシー自動車に乗つたら暗い路上で豊田の鰤臼か、と思つたらアタシはお初の電気自動車で最近話題のプリウスPHVが香港でタクシーになつてゐるとは！……だが乗つてみると車内は確かに静かだが「どーも妙」な感じもあり。陋宅に着き降りようとすると座席から足が地面につかぬほど車高あり「ん？」と思つたらリアの表示見るとBYDって男性肌着メーカーぢゃありまいに、そこのe6なる車種（こちら）。新潟のＭ記者が「公害を垂れ流しながら環境に優しい車なる商品を製造販売する不思議な企業」と（記事）。確かに。たゞ自然環境保護には熱心で放射能には鈍感な国の民たるアタシはこの自動車メーカーを嗤へず。それにしても鰤臼でも、やはりタクシーで後部座席の狭さ厭ふ。タクシーは倫敦タクシーか豊田のクラウンコンフォートにかぎる。
▼信報の社説「安倍經濟行情看淡外資減碼日本股債」もうアベノミクス終はつてゐる。
然而，隨着日本經濟筯長動力持續減弱、貿易赤字飆升、經常賬逆差迭創新高，加上安倍的右翼政治野心，民望下滑，「安倍經濟學」的光環不斷褪色。踏入今年，日股日經指數從年初逾萬六點水平輾轉下挫，至昨天跌幅已超過百分之七，反映外資對「安倍行情」露出了看淡端倪。
印證日本財務省昨天公布的統計，今年二月份，外資超賣日股的規模逾二千八百億日圓，雖然較一月份超賣逾一萬億已驟減七成，但卻是投資者連續兩個月減碼；此外，當月超賣日本債券，包括長中短期，總額達到一萬二千億日圓。總計二月份，流出日本金融市場的外資金額高達一萬五千億日圓，是五個月來首度淨流出，反映外國投資者對「安倍行情」的看好情緒似乎已有所動搖。
究竟外資會不會進一步退出日本股市，相信端視四月提高消費稅後，日本經濟何去何從。
それでも、それを言つてしまふと、いきなり不況になる可能性あるので誰も言はず。とくに日経は本来は逆上せた市場に冷静な判断提示すべきところ所詮、株屋相場師の新聞で悲観的論調など微塵も見せず。