農暦八月十四日。晴。
台風22号襲来から１週間。まだ市街のあちこちに倒木の残骸あるが随分と前のことに思へるのも台風のあと忙しい日が続いた所為で今日も週末の残務整理で官邸へ。忙しいときに限つて無性に机上や机周りの片付けがしたくなる悪いクセで徹底的に片付け。夕方、官邸を出て久々にジムに行こうかと思つたらＯ氏から休日出勤ですか？終はりましたか？天気もいゝので跑馬地のパブでhappy hourしませうと悪魔の誘ひあり。すぐに靡くアタシ。カルスバーグの生啤一杯ぐい／＼と飲んでギネスが切れてゐるといふのでBloody Maryを「氷なし」で注文したら店姉申し訳なささうに「トマトジュースが冷えてなくて常温なんだけど」と謝るので一向に構ひません。氷なしといふのは店の立場からすると通常の量で調合したらグラスで半分くらゐにしかならず困るところなんですよ、なんて話してゐたら供されたBloody Maryは大ぶりのグラスに並々で氷抜きで常温のトマトジュースでどろどろ。しかもウオツカの量も塩胡椒加減も塩梅よし。これまでに飲んだBloody Maryで最高の満足。タクシーで中環へ。FCCにて北京から本日開通の高鉄（香港段）開通に合はせ南下し今日は広州南からご乗車のＯ氏と、
家人と三人で鉄道鼎談、会食。こゝでも氷なしのBloody Mary飲む。今朝のSCMPの一面トップは“Express Rail Link 'will help boost National Unity'”と謳う……うんざり。まぁ鉄ちゃんとして辛いところだが鉄道事業は昔から国策以外の何物でもなし。今日の開通記念品いたゞく。FCCのホールに流れるニュースチャンネルは延々と今日の更迭開業の話題流す。香港についた客がホームでいきなり痰を吐いたとか。Ｏ氏は明後日の北京行きの列車の一等席が今日開業後に香港で買へたといふ。いつまで在来線の北京、上海行きの夜行寝台客車が存続するのか、高鉄も今は北京、上海行きは朝出て夕方到着の運行だけだが一日潰すよか夜行寝台高鉄の方が需要あるのではないか。さうなると時間のかゝる在来線の夜行列車は日本のブルトレ同様になくなるのかしら。家人が広州発つてからの嶺南山脈越へが格別と。日暮れ、段々畑、日を惜しむやうに田端の畔を走る子ども、上り坂の列車より早く走る犬、農家の竃から上がる湯煙、庭先で孫をあやす老婆……あの光景は確かに何とも美しいと三人で物語す。今では中共でも（といふか日本よりずっと進んでゐるが）スマホで全国の列車の座席指定まで出来る時代、切符なしでもスマホ画面で乗車。さうなると昔の客車の頃、窓口で長距離列車の切符贖ふも難儀したが、あの当時が懐かしい、日本でいへばみどりの窓口でマルスが作動始める前は全国からの指定を東京駅の……なんて話（画像）まで。アタシが終戦記念日に常磐線経由で仙台まで行き東北新幹線で東京に還る乗車券の発見で苦労した話をしたらＯ氏からみどりの窓口の自動機でテーラーメードの乗車券発券も自分で簡単にできるんですよ、と教へられる。Ｏ氏は北陸だつたか山陰だつたか京都経由で買つた切符で機械……といふよりAIから「京都では途中下車しますか？」と訪ねてきたといふ。それにより料金等変はつてくるからだが（アタシの終戦記念日のルートでいへば岩沼〜仙台間が往復になるが岩沼で下車しなければ周遊切符になるケース）そこまできちんと理解してゐるとは。もう、この水準なら「京都で途中下車しはりますか？」で「はい」を選ぶとAIが画面で「おこしやす」とか、そこまで演出がほしくなるから。家人がそれが常磐線なら「水戸でおりんのけぇ？」だらう、と。うるさい。帰りに台風の被害甚大といふDuddell街の階段坂を通る。想像以上の被害に言葉もなし。
▼中共とヴァチカンが関係改善に合意。世界最大の二つのカルトである。台湾が欧州で唯一外交関係維持するのがヴァチカンで中南米諸国もカソリックだがヴァチカンが中共にシフトすると今後の台湾外交には影響あり。民進党の蔡英文が総統になつてから既に５カ国が台湾と断行し中共と国交回復、で現在外交関係あるのは17カ国のみ。
